Точка зрения сознания автора не всегда
совпадает с точкой зрения
его подсознания (с)








Самолетом на Сааремаа. 22 марта 2012 (рассказывает Валера).

Возникла необходимость съездить на Сааремаа. Простейшие расчеты показали, что одному человеку выгоднее добираться туда не на машине, а на самолете. А я только рад - на таких маленьких самолетиках я еще не летал. Размером с обычный автобус Saab SF340A, двухвинтовой самолетик то ли на 34, то ли на 36 пассажиров, летящий со скоростью порядка 500 км/час на высоте километра 2-3. Я вообще до этого в первый и последний раз летал на винтовом самолете из Ивано-Франковска в Москву в далеком 1982 или 1983 году, но это был шикарный Ил-18! Так что предоставившуюся возможность решил использовать обязательно. Единственный недостаток - ранний отлет. В аэропорту надо быть примерно в 6.30. Ну я и был, чтобы потом еще минут 30 сидеть, глядя на пустую бетонку.



Самолетик взлетел очень бодро, после короткого разбега. Моторы шумят примерно так, как шумят в фильмах про войну, когда летят бомбардировщики. Я сидел так, чтобы видеть винт, крыло, ну и землю. Кстати - нас летело всего 4 человека, но это не помешало стюардессе сказать положенную речь на двух языках - эстонском и английском, показать все аварийные выходы ну и научить нас пользоваться спасательными жилетами. Практически, у нас был частный урок по пользованию жилетом.



30 минут - и 200 километров позади, мы приземляемся. Небольшой аэропорт на самом берегу моря, нас встречают пара-тройка работников. Самолетик сразу полетит отсюда обратно в Таллин.



Работа заняла не сказал бы что очень много времени - минут 10-15. Ну вот бывает так удачно, что приезжаешь в командировку и раз - все вдруг начинает работать, хотя обычно приходится тратить по несколько часов. Я все же досидел в кабинете почти до полудня, но больше не выдержал. Да и как тут выдержать, когда в окно видна совсем уже весенняя погода.



Итак - я пошел гулять. Времени у меня более чем полно - обратный самолет улетает вечером в 19 часов, так что гулять мне предстоит часов 6-7. На Сааремаа и, в частности, на Курессааре, мы бывали много раз. Некоторые поездки описаны тут - то с Ксенией, то с японочкой Акико, обязательно с Герой и Ритой, даже разок со "старшекурсницей" нашего матфака Наташей, с которйо мы не виделись после окончания университета в 1981 году, ну и конечно же с Вадимом и Светой. Но все те поездки были связаны с основными "туристическими" местами острова и города. Сегодня же я решаю просто пошляться по улочкам этого города - Курессааре, бывший Аренсбург. Между прочим, первый замок тут построили в 14 веке, а с середины 16 века была подписана городская хартия и этот населенный пункт получил статус города. Живет тут сейчас порядка 15 тысяч человек. Историческая часть города - охраняется как историческое наследие и довольно мила, особенно в хорошую погоду.
Итак - ходим и смотрим.



Я нагулял аппетит. В серьезный ресторан не очень хочется, поэтому пиццерия - как раз по мне. Ну а поскольку за руль я сяду еще часов через 7, то немного пива мне совсем не запрещено. Ооооо, пицца "Итальяно" с ледяным пивом, а потом двойной эспрессо ... да только по этой причине сегодняшний день удался. Кстати - у этох островитян эспрессо - ну очень маленькая доза. В чашечке на фото - двойной, правда один глоток к моменту фотографирования я успел отпить. Фотографию пиццы с пивом отправляю Майе на работу и Ксении в Лондон - пускай смотрят и завидуют. (Кстати, Ксения получила эту фотографию на телефон почему-то только в 6 часов утра, чему была спросонья конечно же очень рада)



После еды продолжаю прогулку, мимо замка к морю.



По дороге пересекаю парк. Он обычно весь в зелени и ничего не разглядеть, а сегодня он прозрачный. Тихий. С чистым и вкусным воздухом. Парк был заложен в 18 веке, на месте средневекового чентра города, где была церковь и кладбище. Поэтому тут в земле было множество человеческих костей, которые захоронили в одном месте и поставили памятный камень.
А еще тут есть очень красивый курзал с летней эстрадой. И на площадке перед курзалом эстонские мужики летом играют в петанк (ну как его занесло сюда со Средиземного моря?)



На выходе их парка прохожу мимо невзрачного домика, практически сарая. При этом это - Паб (тут, кстати, очень любят это слово - каждая вторая пивнуха - это Паб) Ну и что, что разваливается - зато с бесплатным вайфаем!



А в этой "стекляшке" мы провели несколько замечательных дней в снег и мороз - это СПА, куда мы ездили вроде как совсем недавно с Вадимом и Светой



Небольшое отступление. Не знаю, кто у них в городе главный архитектор и есть ли он, но на одной улице со всеми этими старыми домиками островитяне умудрились постороить образцы "современной" архитектуры. Подозреваю, что с течением времени их не возьмут под охрану как объекты исторического наследия.



А еще в городе много "Жигулей", причем в идеальном состоянии. Во многих за рулем - молодежь, с "зелеными листочками" - признаком молодого водителя со стажем менее 2х лет. Видимо отцы или даже дедушки отдади свою технику следующим поколениям.



А еще тут принято прикалывать к дверям магазинчиков записки от продавцов к покупателям. На первой написано - "Встретимся весной 2012", на второй более оптимистично - "Буду в 16.00"



А вот тут не записка, а целый плакат "Здесь в нашем собственном магазине футболок островная женщина рисует на футболки островные шутки и предлагает также сувениры ручной работы". А потом веселое исправление - вместо призыва "Предпочитай эстонское" получается "Предпочитай эстонок".



Практически все места "общепита", то есть кафе, рестораны, бары и т.д. не знают, во сколько они закрываются. Судя по всему, все определяется наличием клиентов. Поэтому часы работы выглядят вот так (в данном случае - "открыто с 12 до ...)



"Меню" около церкви мало чем (по внешнему виду) отличается от меню около ресторана



А еще остров - очень оживленный перекресток. Воздушный. Тут постоянно в воздухе много самолетов.



Ладно, возвращаюсь к прогулке.



Тут я понял, что пора сделать паузу и скушать, вернее - выпить кофе. Ну и скушать мороженое. Кстати - обратите внимание - обычный двор с домами советской архитектуры, зато вдали торчит мельница (там шикарный ресторан, в описании прошлых поездок про него написано) Кофе отличный (только мало) Мороженое отвратительное (хоть и красивое). особенно его испортили мерзким на вкус шоколадным сиропом.



После кофейной паузы появилась возможность приобщиться к прекрасному. Я зашел в старинное (тут, в общем-то, приличных не старинных и нет особо) ратушное здание на выставку (бесплатно!) работ двух эстонских художников - Эвальда Окаса и Эдуарда Вийральта. Вийральта фотографировать как-то не стал, а вот Окаса пару раз щелкнул.



Силы еще есть, времени еще больше, чем сил - продолжаю шляться по улочкам старого города.



Это - мой любимый домик. Судя по всему, хозяин очень хотел иметь башню с часами. Хотел - сделал.



Все, силы заканчиваются. Пока светит солнышко, решаю посидеть на лавочке и почитать книжку. Сажусь возле памятника Освободительной войне 1918-1920 годов. Такие памятники в "той" Эстонии были практически в каждом населенном пункте (такие - не по виду, а по идее) С началом советского времени их уничтожили практически в одну неделю, а после восстановления Эстонской Республики активно стали восстанавливать и памятники. Левый список - фамилии островитян, погибших в боях и от ран, на правом - умершие во время войны от болезней островитяне.
Почти целый час - сижу и читаю фантастику с помощью замечательного аппарата Kindle, подаренного мне нашей Ксю.



Рано или поздно все заканчивается. Приходит местный общественный транспорт - вот такой автобус (14 сидячих и 16 стоячих мест) отвез меня в аэропорт. Аэропорт пуст - пуст и справа, пуст и слева ... Тем не менее приходится проходить контроль и даже полное ощупывание моего уставшего тела - все по-настоящему. В зале ожидания вылета все же потихоньку народ накапливается, и в самолет нас садится человек 12-14. На улице уже темнеет, прожектор светит "прямо в глаз". Разбег, толчок - и через 35 минут самолет, после тряски и болтанки на подлете к Таллину, останавливается возле таллинского аэропорта имени Леннарта Мери. Все.















Copyright © 2003-2013 Майе




Вернуться вверх